實地走訪台21線便道-四條人命能喚醒什麼?

四條人命能喚醒什麼?

2009年莫拉克颱風帶來的水災,讓小林村毀於一旦,災後的救援暴露政府無能、無為的顢頇,深埋在土石堆下的500條冤魂,只能常伴黃土,倖存族人的淚水,已隨滔滔洪流而去,而乾。

救難當中,馬政府是束手無策,失當的語言如惡靈附身的囈語,不滿意度的升高,本與生民無關,但左右兩難,不知所措的行事,卻嚴重影響原民部落的權益,付託慈濟建造的永久屋,充滿著「施捨」者的傲氣,大小石塊的文字,有如靜思語錄的園地,原民文化被故意的忽略,精舍凌駕教堂。

這樣的災難,政府推給豪大雨的不可抗拒,然而,過去過渡開發,忽視山嶺的政策,拼命推動高污染工業的溫室氣體排放,難道不是推波助瀾的幫兇?為了科學園區的用水,蠻橫硬幹的越域引水,可曾做過深切的檢討和卑恭的反省?

不管是救災、重建,政府的動作永遠及不上民間團體,幾近一年的時間,復災工作仍然停滯不前,像甲仙鄉小林村的台21線道路,就是一例,交通部由「獻肚山」起,修建便道,而這便道似可列入世界奇觀,高陡的坡度,髮夾式的極彎,讓必須為生活奔命的小林居民,接連發生四次車禍,四條人命隨即「命奔」,受難家屬似乎已無淚水可流。

事發以後,交通部冷血的告誡居民要慢慢開,還怪罪不該行駛便道的大卡車,喔喔喔喔,這就是不知民間疾苦的毛大爺,這些原民朋友,不是部長,可以坐領高薪又不擔風險,哪知山上朋友的苦命,他們是為起碼的生活啊,一條安全的道路,本來就是政府最起碼的責任。

現在,受難居民的家屬正提出國賠的訴訟,交通部說要協助處理,唉!羊都亡了,補牢何用?不禁要質疑,四條人命,能喚醒什麼?想必是風聲急了的敷衍,因為之前的五百條人命,都可視如不見,那四條好像也只是零頭而已。

(作者為綠色主張工作室 工頭 粘錫麟)

廣告

頁面: 1 2 3 4 5 6 7

Published in: on 04/16/2010 at 6:20 下午  發表迴響  

The URI to TrackBack this entry is: https://greenproclaimworkshop.wordpress.com/2010/04/16/typhoon-morakot-1/trackback/

RSS feed for comments on this post.

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入:

WordPress.com Logo

您的留言將使用 WordPress.com 帳號。 登出 / 變更 )

Twitter picture

您的留言將使用 Twitter 帳號。 登出 / 變更 )

Facebook照片

您的留言將使用 Facebook 帳號。 登出 / 變更 )

Google+ photo

您的留言將使用 Google+ 帳號。 登出 / 變更 )

連結到 %s

%d 位部落客按了讚: